利来国际聚焦F1试车:红牛赛车稳提升

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  ?F1试车进入了第二周,在本周的试车过程中有多支车队出现了装车的情况。红牛车队成绩稳定性提升,不过车队新车手加斯利在Day6的试车中出现了撞车的情况,这也直接影响了车队此后的测试计划,幸好他本人没有收到严重的伤害并且自己走出车子去医疗站监察。

  

  经历了第一周的试车之后红牛车队继续使用一人一天的轮换方式,没有像大部分车队那样两位车手各测试半天。在Day5的测试中加斯利获得了第二名的好成绩,这一成绩也是红牛车队在本次试车中的最好成绩,从这里我们也看到了加斯利对于红牛新车RB15的掌控力逐渐提升。接着Day6的测试中维斯塔潘轻松拿到第六名,在一日发生了很多事情,不少车手都开始使用多种类型的轮胎来测试赛车性能。维特尔在本日测试中发生了严重的撞车,时候他本人也遗憾的表示,因为这次撞车让寻找汽车故障的工作难度加大。

  

  Day7的测试对于利来国际253205.com赞助的红牛车队来说并不愉快,加斯利在上午的测试中继续表现出强势,他在拿到第四单圈速度之后发生了碰撞。这次碰撞也让车迷们惊出了一身冷汗,不过随后加斯利自己从赛车中下来向观众们致以表示自己没事,随后车队将他送到了医疗处经过检查也没有什么大碍。这次事故将红牛赛车的前翼和后翼都给撞掉了,这次事故发生时加斯利已经跑了65圈并且开始使用硬度较高的C2轮胎。

  经历了前一天的撞车之后,红牛车队在Day8显得更为谨慎,维斯塔潘作为测试车手更加多的是在测试中寻找汽车的原因,因此大部分时候他没有加速,这个时候车队的通讯组和技术组也在密切关注赛车的动向。这一天维斯塔潘的最好成绩仅仅排在所有车手的第十一位,而且是用C3轮胎跑出来的。

  

  红牛车队的新车在测试中逐渐增强稳定性,可是加斯利出现碰撞事故之后车队必须要谨慎对待,毕竟在发生问题后及时找到问题的发生原因可以帮助技术部快速解决问题。另外说一句,在试车阶段出现车辆碰撞或者故障时正常的现象,因此大家不必要太过紧张红牛车队的新车,我们相信在接下来的测试和比赛中车队可以给出相应的解决办法。

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